钢构汽车衡，也就是钢筋混凝土结构的电子汽车衡。钢构汽车衡是近十年内兴起的一种秤台结构，在国外发达国家从20世纪80年代开始应用并获得成功。钢构汽车衡的秤台制造技术已被国外企业所掌握，并广泛应用，随着我国科技的腾飞和加入WTO后对我国衡器市场的巨大影响，钢构汽车衡以其节能、环保等优势越来越得到用户和衡器界高层人士的重视。
在我国，钢构汽车衡正在悄然进去市场，并引起人们的关注，但大多是模仿国外产品制作，其制造技术还有待于提高。钢构汽车衡是由在钢筋框架基础上浇筑混凝土而成。框架由两根大工字梁和二根或二根以上的横梁焊接而成，大工字梁设置在秤台的两侧，且高出秤台台面两边，并形成护栏。混凝土与钢结构连接牢靠，且秤 台的底部空间大，便于清扫和维护，同时，由于大工字梁高出秤台台面两边，形成了护栏，汽车，畜力车等上秤台时就有了明确的方向，特别适合在北方地区使用。
钢构汽车衡与全钢结构秤体相比，无论是从节能还是从使用运输等方面，钢构汽车衡都有着得天独厚的优势。钢构汽车衡的具体工作原理是：当被称重的物体或卡车停在称重平台上时，在重力的作用下，称重平台将重力传递到传感器，这导致连接到传感器的弹性体变形，并且应变阻力片和桥在弹性体上人体应变梁电路失去平衡，并输出与重量成正比的电信号。
